搭载马赫电混PHREV，插电混动SUV东风风神L7亮相

3月30日在北京，东风风神首款插电混动SUV风神L7正式亮相，这款车在定位上是一款紧凑型的SUV， 最核心的是这次的新车型将会搭载马赫电混PHREV，综合续航可以达到1500km，纯电续航205km，馈电油耗3.8L/100km。

外观方面，现场新车展示了两个配色，相比较黑色车顶的样式会更符合年轻人的喜好，整体的设计还是走简约化的，侧面立体的腰线对车身线条的勾勒起到了重要的作用，虽然是白色车身但也能显出立体感。

车身尺寸:长4670mm/宽1900mm/高1625mm，轴距2775mm，搭配五辐双色轮圈。

前脸的日行灯设计厂家叫小虎牙，就让人感觉有那种动感灵犀的意思， 144颗LED前灯组，以及贯穿的尾灯，整体造型还是不错的。

动力方面，当然这个才是此次的重点，L7搭载1.5T发动机与电动机组成马赫PRHEV插混系统，配备的磷酸铁锂电池来自中创新航，而且在电池的安全方面也展示了测试的视频，发动机的最大功率为 113kW，综合续航可达 1500 公里，纯电续航205 公里，百公里亏电油耗 3.8L。

这次对PRHEV插混系统也进行了介绍，马赫电混PHREV搭配的电驱、混动专用发动机、i-Control智慧电控系统以及高安全耐用电池，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可插混、可增程、可纯电，相当于在一辆车上可集中实现比插混更高效的驱动，像增程车的纯电驾驶感受，同时还解决了纯电车一直以来的里程焦虑，希望能第一时间拿到这款车，实际测试一下这套PRHEV插混系统。

现在整体新能源的市场竞争实在是太激烈了，新推出的车辆如果没有一些亮眼的能力都不敢拿出来，L7主打的就是一车集合所以你想要的续航长、省油、纯电行驶的质感于一身，这次虽然只是亮相，更多关于风神L7的信息还是让我们等到北京车展的时候再来揭晓答案吧。