迈腾惊艳换代!三大屏+大疆智驾,还有这些黑科技,这次真香了?

    发布时间:2024-08-15 00:46   来源:易车网   阅读量:13000   

狗哥我这人啊,最近听到一个消息,新款大众迈腾要来了!

老铁们,你们知道吗?传闻中的新迈腾,貌似要来一次大变身。外观内饰全面升级不说,还要搭载业内顶尖的大疆智驾系统,更狠的是,车内直接给你整三块大屏!这架势,够狂野啊。

先聊聊外观吧。狗哥我研究了一下新迈腾的谍照,发现大众这次真是下了血本。

从前脸来看,熟悉的大众式进气格栅变了个样,中间一条镀铬饰条延伸向两侧,下方还藏了条超酷的LED灯带,跟大灯连成一片,点亮后绝对够拉风。保险杠造型也更犀利了,高亮黑色套件装点其中,整个前脸看起来年轻了不少。

侧面造型依旧很大众,双腰线设计还在,但取消了侧裙处的镀铬条,更加简洁统一。倒是尺寸上涨了一圈,长宽高分别达到4990/1854/1487mm,车内空间肯定更宽裕了。

至于车尾,狗哥觉得亮点很足。贯穿式尾灯内部经过黑化处理,点亮后辨识度一流。尾箱上方还多了个小鸭尾,底下的亮黑色扩散器装饰也很出彩,排气口被巧妙藏起,一改之前的老气横秋,潮范十足。

说完外观,再看内饰,这里头的东西那叫一个丰富啊!

最抢眼的莫过于车内三块大屏了。 液晶仪表盘、中控屏、副驾屏,加一块儿都快赶上咖啡厅的墙了。而且据说为了系统够快够稳,新迈腾还专门上了高通8155芯片,这操作可以的。换挡方式改为时髦的怀挡设计,跟最近火热的ID系列有的一比。

除了这些亮点,新迈腾还搭载了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。狗哥一查,这套系统是大众联合大疆专门为国内市场开发的,各种实用功能一应俱全,自适应巡航、车道保持、车道内避让、拨杆变道、交通标识识别,你能想到的都有。对比现款迈腾,这绝对是一次质的飞跃。当然,跟顶尖的新能源车相比,优势可能还不够明显,但作为传统车企的一次进步,已经很不容易了。

配置方面,新迈腾可谓是诚意满满。前后排座椅都有通风、加热、按摩功能,后排还能电动调节角度,坐着肯定巨舒服。 哈曼卡顿音响、手机无线充电、全景天窗、老板键等等,该有的都有了。论豪华感,不输BBA那几位。

至于动力,新车继续提供1.5T和2.0T两种发动机,匹配7速干式或湿式双离合变速箱。2.0T高功率版本最大功率162kW,最大扭矩350N·m,1.5T自然也有118kW和250N·m的水准。日常通勤家用,肯定绰绰有余。

说到这,有老铁可能要问了,这么多升级,迈腾的价格会不会涨到妈妈认不出?放心,根据以往经验,换代升级带来的价格上浮一般在1-2万左右,跟帕萨特、亚洲龙这些竞品比,迈腾的性价比优势还是在的。

再聊聊大众推出新款迈腾的背景吧。狗哥觉得,传统车企对智能化、电动化带来的冲击,其实早有感知。 随着ID系列的上市,大众在电动车领域的反应已经算比较快的了。但在燃油车这边,像迈腾这样的明星车型,近两年面临的压力也不小。

拿销量来说,虽然今年3月迈腾卖了12252辆,但跟Model 3的14481辆、帕萨特的19446辆一比,差距还是不少。更别提极氪007、理想L9、小鹏P7这些后起之秀了,人家可都是主打智能化的新贵。

在这种大背景下,迈腾这次大变身就很好理解了。 往年轻化、智能化转型,外观内饰焕然一新,同时又保持了性价比优势,对消费者的吸引力肯定能提升不少。

唯一让狗哥有点担心的是,新车虽然换了马甲,但骨子里还是传统油车的那套架构。面对智能电动车的全面冲击,究竟还能支撑多久呢?

不过话说回来,狗哥更愿意把新迈腾看做是大众转型路上的一个过渡之作。它身上体现的智能化探索和诚意,对之后的车型肯定会有借鉴意义。而且据说,新车6月就要正式上市了,要是到时候优惠给力,入手一台过个几年也不亏。

好了,新迈腾的情报就跟老铁们分享到这了。最后,狗哥想跟大伙儿讨论几个问题:

新迈腾这么大改,你们觉得怎么样?有没有勾起你的换车冲动?

同价位的燃油车和新能源车,你会选哪个?为什么?

作为合资品牌老大哥的大众,你觉得它智能化的步伐跟上了吗?

评论区见啊铁子们,一起来聊聊这档子事儿~

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