虽然丰田已经在近两年引来全新硬派越野——新款兰德酷路泽和新款普拉多,但面对激进的电气化转型趋势下,硬派越野已逐渐向插混和纯电转型,这在国内市场尤其多见,但包括历史悠久的奔驰G级也在计划推出纯电产品。
对此,丰田日前发布了LAND CRUISER Se概念车,而其就是兰德酷路泽的纯电版车型,虽然新车已经基于兰德酷路泽进行命名,但丰田没有公布太多细节,因为丰田当面表示,新车目前仍处在概念阶段,可以知道的是新车将提供高扭矩的电动机和长续航电池组,以及配备三排座椅。据悉,新车将在接下来的东京车展亮相。
从发布官图来看,兰德酷路泽Se可以说是风格大变,虽然新车还是保持现在车型上相对硬派的设计,但整体风格变得更加简洁与简约,更有电气化风格,也很有路虎家族的感觉。不过在细节上,兰德酷路泽Se明显更有未来感。
前脸采用了当前电动汽车最为常见的封闭式格栅设计,搭配矩阵式灯组,并且将车头传统的牛头标更替为“TOYOTA”英文字母,这让新车整个前脸看上去极具立体感和运动感。
车身侧面,新车造型硬朗而平直且十分平整,一体感很强,采用了短前后悬、长轴距的车身比例,所以这也有效拉伸了车身的长度,并且隐藏式门把手、多幅式大尺寸轮毂、悬浮车顶等设计均有加入,让其更符合新能源的风格。
尺寸方面,新车长宽高分别为5150/1990/1705毫米,轴距为3050毫米,这使得该车型几乎与 Grand Highlander 相同,但这个轴距参数却非常惊人,因为丰田的纯电动e-TNGA平台并未出现过这个数字的轴距,这也意味新车很可能是新平台打造,有别于目前或即将推出的纯电架构。
在车身尾部,新车采用了主流的贯穿式灯组,搭配很有力量感风格的后包围,已让整个车尾显得十分的饱满,而且车窗上加入了运动感十足的扰流板设计,也让其很有动感的感觉,与现款兰德酷路泽有着较大反差。
在动力方面,丰田并没有公布关于电机数量、输出功率以及电池大小的信息,因为新车距离上市时间预计还是有些久远,未来新车将采用何种全新技术也将让大家非常期待。
20世纪80年代,丰田着手开发了一款全新的SUV车型以满足不断增长的越野市场需求,而这也就是丰田兰德酷路泽的前身,如今随着这台全新纯电版概念车型的推出,意味着兰德酷路泽又将面临一次历史性的转变。
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